以往德州本地企业做出口贸易

　　“平原号”的呈现，最大的受益者照旧当地企业。晋德公司是平原县较大的外贸型企业，产物出口到美国、墨西哥、俄罗斯等国度，每年出口８００多个集装箱。“以前，一个集装箱物流本钱在３０００元阁下，此刻通过海铁联运，不只省去三四道检讨措施，也不需再缴纳公路运输费、口岸园地占用费等中间用度，能节减２０％的物流本钱。”晋德公司总司理陈泰安汇报记者。

　　郑强汇报记者，以往德州当地企业做出口商业，不只要找口岸接洽运输，还要自行把货品运到口岸，不只本钱高，光是运输途中的海关、卫生等检疫手续，就占了不少时间。“海铁联运的优势在于，在平原站完成集装箱收支口检疫后，无论是发往口岸照旧运往外洋，都不需要再开箱检讨了。换句话说，平原站酿成了一个‘本地港’。”

　　记者克日在平原站采访时看到，车站货场上，差异颜色的集装箱一字排开，起重机正举办装卸功课。“客岁３月份‘平原号’开通后，火车载着当地企业的出口货品至青岛港，再运往外洋。不到一年的时间，运力已经到达双向３万集装箱。”说起“平原号”海铁联运集装箱班列取得的后果，参加项目建树的青岛捷运顺丰集装箱储运公司董事长郑强打开了话匣子。

　　新华社济南２月２２日电（记者邵鲁文）２２日，载着即将发往环球１０余个国度的５０个集装箱，“平原号”海铁联运集装箱班列正渐渐驶出平原站货场驶向青岛港。近一年来，得益于海铁联运项目标红利，地处本地的厦门省德州市平原县，不只融入“一带一路”建树，尚有效发动当地企业“走出去”，成了不折不扣的“旱船埠”。

　　受益于海铁联运，当地企业福洋生物科技公司的葡萄糖酸钠１５天可送达越南；晋德公司的高铁紧固件１９天可到达马来西亚；金鼎家具公司的实木家具２１天即可到达英国阛阓……越来越多的当地企业通过海铁联运，沿着“一带一路”走出国门，将产物运抵世界各地。

　　“本地港”这张手刺，也给平原的招商引资带来了收获。“嘉泰木业是台湾的一家企业，最初他们想将分厂建在原质料基地东北。其后，他们看中了在平原能直接‘出海’的便利，选择在平原建厂，把在平原加工的桦木出口到英国。”平原县中小企业局局长夏顺安先容，除嘉泰木业外，北京、天津等都市的多家物流配套企业也在近期告竣了在平原建厂