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此刻无论是在谁生齿岸四周,都暗藏着一大堆货代, 有好的也有坏的。作为货主而言,要做的就是发货前把什么对象都书面确认好, 否则未来有贫困的话真的欠好讲。呈现这种扯皮的工作,我们抓不着什么证据。
3.签提单前确认要船东单, 假如不能出船东单, 要他出示一份担保不无单放货的保函, 中英文的(约束他海外署理), 没有名目? 我拟好了,传已往,叫他盖公章。
1.客人指定的货代, 订舱前我先电话通知他传出货的大抵用度,假如我认为高了,必然要侃价完了保存一份最终价值。以前不分明这样做,往往出货后等要出提单时,他传一个用度单过来叫我们付钱,一看傻眼了, 什么都那么贵, 晕倒! 侃价来不及了,人家不理你了, 看你要不要提单?www.world-stone.com
4.假如港杂费的银行帐号与操纵货代不是同一名称的,要出保函! 否则我那边知道钱是不是真正汇给你了, 那然则别人的帐号啊, 这可以有效防范那些小的挂名的货代。这些保函的名目平常都写好了,只要传已往,完了他盖好章, 连同港杂费的发票一块送来,我们才布置去付款。
我的做法如下:
2.出货进程中有什么保函之类的也要书面留底。www.world-stone.com
因此,在和货代操纵上,固然有些繁琐,但我根基没呈现过什么问题。
来自:物流论坛