4件护桥石将军头戴胄身披甲

　　之前从古西安桥下打捞出的宋代石将军

　　人来车往的西安桥即将被新西安桥所代替。

　　西安桥时称“洛阳桥之亚”

　　文/图 记者 黄文水

　　新闻搜客 耿瀚

　　昨日，新西安桥施工方一位认真人汇报记者，新桥施工地区约500平方米，接近旧西安桥施工时，“打桩时机遇到一些出格硬的石头，大都为长条状。”

　　古桥石构件重达数吨

　　日前，同安新西安桥施工中，打桩机功课时意外探到溪水中有巨石，有的一块就重达数吨。文史事情者以为，西安桥有着近1000年汗青，这些长眠于水下的巨石，是西安古桥所遗留的石构件，其文物代价需要从头审视。

　　事实上，西安桥历经千年风雨，历代屡修屡毁达10余次。修桥建桥时，旧桥石构件大量沉入溪中。

　　大石头从何而来？同安文史事情者耿瀚说：“那些应该是西安古桥的大桥板，是古桥遗留下来的实物标本。”

　　耿瀚揣度，桥下至今遗留了为数不少的石构件，其文物代价不行低估。

　　之前从古西安桥下打捞出的宋代石狮

　　耿瀚说，建于公元1093年的西安桥气魄恢宏，毗连同安县城与外界，在同安桥梁史上，举足轻重，载入《水头府志》，时称“洛阳桥之亚”。据《同安县志》记实，造桥人许西安捐资、始建于宋元佑年间的西安桥凌驾西溪，桥长一千余尺，十七墩，通水十八门，宏伟壮观，是省内有名的大桥。

　　桥下曾多次挖掘出宋代文物

　　西安桥在同安经济成长史上功不行没。正是西安桥的建成，古同安对交际流日益频仍，使县城颇具局限，经济和水运长足成长，桥两侧商贾云集，史称“桥店”，其后形成古贸易街，开发了同安贸易的“黄金宝地”。下游建有船埠，舟楫穿梭，相同同安与台、澎、东南亚等的往来。

　　据预计，石头以白锈石居多，颜色较深。同安对象溪打点所蔡所长以为，石头深埋在泥沙中，易造成溪床不不变，甚至会对下水游泳的人组成威胁，“我见过何处的石头出格大，有的甚至一吨重，方形和长条形都有，不外，我们并没有特地寄望上面是否有文字或出格的图案。”

　　据文献记实，1988年重修竣工，西安桥下掘客出11尊形态各异的石狮、石将军，4件护桥石将军头戴胄身披甲，造型拙朴，线条粗犷，是北宋闽南石雕的代表作。同一时期，4座立于桥头的宋代婆罗门石塔，现存的3座石塔成为省保文物。2005年，西安桥再次翻建，拆除旧石墩，水中又掘客出两尊石狮和古桥石雕栏。

　　同安相关部分研究闽南石雕的一位专家见证过古桥构件的打捞进程，他说，今朝的这些大石有的重达数吨，受限于当年的前提，没打捞起来一直是个遗憾。

　　同安相关部分研究闽南石雕的专家暗示，这些古代石桥板，对付研究古代闽南造桥技能具有很大参考代价。